时评:高铁樱桃专厢 让“枝头鲜”每日可见
时评:高铁樱桃专厢 让“枝头鲜”每日可见
时评:高铁樱桃专厢 让“枝头鲜”每日可见近日,烟台首个大樱桃专厢所在的G2090次列车缓缓驶出烟台站,标志着今年烟台大樱桃乘高铁运输工作(gōngzuò)正式开始启动。这是中铁快运济南分公司联合烟台车务段、顺丰速运共同组织安排,创新推出“高铁+冷链(lěngliàn)”门到门运输服务,让烟台大樱桃实现(shíxiàn)“早晨枝头(zhītóu)摘,傍晚到餐桌”的跨省当日达(dá)。
烟台作为 “中国大樱桃之乡”,其大樱桃凭借当地优越的(de)地理(dìlǐ)、气候(qìhòu)条件,具备色泽明艳、果肉紧实、酸甜(suāntián)适宜的特性。正因如此,如何将(jiāng)这些高品质樱桃快速、新鲜地送达消费者手中,成为打开市场的关键。烟台大樱桃的高铁之旅,本质上是(shì)农产品价值链的重新定义。过去农户分散种植导致(dǎozhì)品质参差不齐,收购商压价现象普遍,而现在通过“高铁冷链+品牌化”运作,烟台大樱桃正在建立新的市场规则。
一颗红樱桃,如何(rúhé)染全域?是禀赋优越,是政策(zhèngcè)给力,是品牌破圈,是一代又(yòu)一代果农用汗水(hànshuǐ)浇灌的鲜甜。据(jù)了解,今年樱桃季运输工作以(yǐ)“高铁快运+冷链配送”的方式确保高效运输,为紧贴市场需求、优势互补,在(zài)田间地头进行了预冷包装后,到达高铁车厢内又被恒温控制。每一个环节都确保樱桃保持最优口感(kǒugǎn),在运输过程中保持最佳状态。通过“高铁急送”的高效物流运输方式,以最快的速度送到消费者手中,在铁路网的强大运力的支持下,以优质快递物流助推特色农产品走向全国。高铁运输带动樱桃电商爆发式增长,这种产业(chǎnyè)集聚效应正在产生乘数效应。
物流链上新变化,小樱桃运(yùn)送背后大科技。铁路货运的精细化运营正在(zhèngzài)显效。针对樱桃这种(zhèzhǒng)高附加值生鲜,单独配置车厢资源,安检流程专门优化,连装车(zhuāngchē)位置都避开车门风道。这些细节保障让损耗率控制在5%以内,比传统运输降了十多个百分点。果农敢摘九成熟的果子,消费者(xiāofèizhě)尝到的是最佳风味。当冷链技术与轨道交通深度融合,农产品流通正在经历从“运得出(déchū)”到“运得鲜”的质变。这种变革不仅提升了农产品附加值,更重要的是将“奢侈(shēchǐ)尝鲜”变为(biànwèi)“日常消费”,推动生鲜消费从节庆型向常态化转变。
从烟台大樱桃“让百姓(bǎixìng)尝鲜更快一点”的(de)事例(shìlì)可以看到,只要找准市场需求与技术创新的结合点,一粒小小的果实也能(néng)成为撬动乡村产业振兴的支点,随着铁路网持续完善,更多特色农产品将借助高效物流打开全国市场。
(来源:中国网 作者:陶金(táojīn))
近日,烟台首个大樱桃专厢所在的G2090次列车缓缓驶出烟台站,标志着今年烟台大樱桃乘高铁运输工作(gōngzuò)正式开始启动。这是中铁快运济南分公司联合烟台车务段、顺丰速运共同组织安排,创新推出“高铁+冷链(lěngliàn)”门到门运输服务,让烟台大樱桃实现(shíxiàn)“早晨枝头(zhītóu)摘,傍晚到餐桌”的跨省当日达(dá)。
烟台作为 “中国大樱桃之乡”,其大樱桃凭借当地优越的(de)地理(dìlǐ)、气候(qìhòu)条件,具备色泽明艳、果肉紧实、酸甜(suāntián)适宜的特性。正因如此,如何将(jiāng)这些高品质樱桃快速、新鲜地送达消费者手中,成为打开市场的关键。烟台大樱桃的高铁之旅,本质上是(shì)农产品价值链的重新定义。过去农户分散种植导致(dǎozhì)品质参差不齐,收购商压价现象普遍,而现在通过“高铁冷链+品牌化”运作,烟台大樱桃正在建立新的市场规则。
一颗红樱桃,如何(rúhé)染全域?是禀赋优越,是政策(zhèngcè)给力,是品牌破圈,是一代又(yòu)一代果农用汗水(hànshuǐ)浇灌的鲜甜。据(jù)了解,今年樱桃季运输工作以(yǐ)“高铁快运+冷链配送”的方式确保高效运输,为紧贴市场需求、优势互补,在(zài)田间地头进行了预冷包装后,到达高铁车厢内又被恒温控制。每一个环节都确保樱桃保持最优口感(kǒugǎn),在运输过程中保持最佳状态。通过“高铁急送”的高效物流运输方式,以最快的速度送到消费者手中,在铁路网的强大运力的支持下,以优质快递物流助推特色农产品走向全国。高铁运输带动樱桃电商爆发式增长,这种产业(chǎnyè)集聚效应正在产生乘数效应。
物流链上新变化,小樱桃运(yùn)送背后大科技。铁路货运的精细化运营正在(zhèngzài)显效。针对樱桃这种(zhèzhǒng)高附加值生鲜,单独配置车厢资源,安检流程专门优化,连装车(zhuāngchē)位置都避开车门风道。这些细节保障让损耗率控制在5%以内,比传统运输降了十多个百分点。果农敢摘九成熟的果子,消费者(xiāofèizhě)尝到的是最佳风味。当冷链技术与轨道交通深度融合,农产品流通正在经历从“运得出(déchū)”到“运得鲜”的质变。这种变革不仅提升了农产品附加值,更重要的是将“奢侈(shēchǐ)尝鲜”变为(biànwèi)“日常消费”,推动生鲜消费从节庆型向常态化转变。
从烟台大樱桃“让百姓(bǎixìng)尝鲜更快一点”的(de)事例(shìlì)可以看到,只要找准市场需求与技术创新的结合点,一粒小小的果实也能(néng)成为撬动乡村产业振兴的支点,随着铁路网持续完善,更多特色农产品将借助高效物流打开全国市场。
(来源:中国网 作者:陶金(táojīn))


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